لتوفير مساحة شحن أكبر، تمت توسعة أرضية الحمولة بين أغطية العجلات الخارجية لتصل إلى 1,422 متر وبذلك تحتل بوكسر مكانة تنافسية بين أفضل العربات من فئتها في السوق .

وفي الداخل يصل عرضها الأقصى إلى 1,870 متر

بوجو بوكسر تقترح عليكم مجموعة واسعة من الأوزان الاجمالية المسموح بها.

• المجموعة الكلاسيكية: 330 (3,0 طن)،333 (3,3 طن) و335 (3,5 طن)

• المجموعة المدعمة: 435(3,5 طن)

ابواببيجوبوكسرالخلفيةالواسعة – من 67 إلى *270 درجة –  تسهل عليك أعمال الشحن و التفريغ. 

ولأجل مهمة أكثر سهولة فإن الحد الأدنى للشحن الخاص ببوجو بوكسر – بين 493 و602 مم – هو من بين ادنى المستويات في السوق. قد تتغير بمعدل 7 سم مع خاصية  نظام تعليق العجلات  

* اختياري

بيجو بوكسر تقدم أسعار الصيانة الافضل في السوق:

سلسلة توزيع لا تحتاج إلى تبديل، بعكس الحزام 

انتقال نقطة الصيانة الى 48000 كم او سنتين .

مقاسات ثابتة للعجلات (215/70 R15, 225/75 R16)  :

لتقديم أفضل الأسعار التنافسية في السوق                                                                                            

بيجو بوكسر تقترح عليكم نظامتشغيل/ ايقاف في المحرك  l HDi 2.2 بقوة 130 حصان الذي يوفر مستويات استهلاك وقود هي الأفضل في السوق

بيجو بوكسر مجهزة بـ6 محركات ديزل من الجيل الأخير بتقنية  FAP  مطابقة لمعايير أورو 5:

•  محرك 2.2 l HDi FAP  110  حصان، يولد 81KW  وعزم دوران  250 نيوتن متر  عند  1750 لفة. هذا المحرك التيربو رباعي الأسطوانات مزود برؤوس أسطوانات من الحديد الصلب والألومنيوم، و16 صماماً ورؤوس أعمدة كامات علوية، وذلك لكي يوفر الحركة السلسلة والاقتصادية في استهلاك الوقود، وهما ميزتان مهمتان عند التنقل داخل المدينة.

• محرك 3.0 l HDi FAP   130 حصان، ومحرك 2.2 l HDi FAP  بقوة 150 حصان يولدان على التوالي 96 كيلوواط  و320 نيوتن متر عند 1.800 لفة و110 كيلوواط و350 نيوتن متر عند 1750 لفة. بالمقارنة مع الإصدار المزود بمحرك قوة  110 حصان، فهما يعتمدان على نظام تبريد المكابس ورسم تخطيطي خاص للمحرك.

هذه المميزات تجعل من بيوجو بوكسر أفضل شريك لك داخل المدينة وعلى الطرق السريعة أيضاً. ويمكن دمج هذين المحركين أيضاً بفضل تقنية ايقاف/تشغيل.     

• محرك 3.0 l HDi FAP   180 حصان يولد 130 كيلوواط  و400 نيوتن متر عند 1.400 لفة، وهي قوة عزم استثنائية في هذه الفئة. فإن ماسورة التجميع الخاصة بنظام الحقن قادرة على تنظيم الضغط من 450 الى 1800 بار حسب الحاجة. وهذه التقنية توفر الأداء المطلوب من أجل الرحلات الطويلة على الطريق وكذلك الاستخدامات التي تتطلب قوة احتمال قصوى.

• بفضل محركات 2.2 l HDi توفر بيجو بوكسر توفير في استهلاك الوقود يصل إلى 1,3 لتر لكل 100 كم، أي تخفيض ما يعادل 34 جم من غاز ثاني أكسيد الكربون لكل كم ، في إصدار   L3H2 2.2 l HDi 13بالمقارنة مع الإصدار المستبدل، وهو الإصدار المفضل في فئات بيجو بوكسر فيما يتعلق بالتوفير في استهلاك الوقود.

• تقنية الإيقاف/التشغيل في المحركات سعة  2.2 لتر ذات الحقن المباشر بقوة  130 حصان و150 حصان ساهمت في توفير استهلاك الوقود بمعدلات تنافسية تجعل هذه السيارة بين الأفضل في فئتها، حيث توفر 0,5 لتر لكل 100 كم في المناطق الحضرية مما يعني  تخفيض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بمعدل 5 جم لكل كم في الدورة المشتركة.

بوجو بوكسر متوفرة كذلك باصدارات أخرى وذلك لتلبية احتياجاتكم العملية الخاصة:

• مقصورة أحادية من 3 مقاعد أو مقصورة مزدوجة تسع 7 مقاعد .

• مقطورة PTA 335  مصممة من Gruau

• مقصورات على هياكلبسيطة او مقصورات مزدوجة، أرضيان المقصورة، هيكل بدون غطاء، مقصورة قيادة ومقدمة قيادة. 

تتوفر أنظمة تعديل أخرى مثل تقوية نظام التعليق الخلفي من أجل دعم الصناديق الخلفية كبيرة الحجم.

ترتكز العربة على 3 قواعد للعجلات (3 م، 3.45 م، 4.04 م)، وتتوفر الإصدارات المزودة بالألواح أو النوافذ الزجاجية بأربعة أطوال (1، 2، 3، 4)، وثلاثة ارتفاعات (1، 2، 3)، ليتراوح إجمالي حجم الثمانية أشكال من 8 إلى 17 متر مكعب.